橡膠卷材面層鋪設(shè)對(duì)基礎(chǔ)的要求及準(zhǔn)備工作

1、基礎(chǔ)要求：

a、基礎(chǔ)不少于25天的養(yǎng)護(hù)期。

b、3米直尺允許誤差≤3mm。

d、四周設(shè)計(jì)合理排水溝。為保證排水流暢，基面坡度≤5‰。

e、要留溫度伸縮縫，一般 按縱橫6m 寬5mm，深3cm切縫。

作為一種新型的塑膠跑道材料，半預(yù)制型跑道自一出生，就以“無(wú)接縫”作為自己的招牌優(yōu)勢(shì)，之所以有這樣的自信，主要是因?yàn)榘腩A(yù)制型塑膠跑道具有跟傳統(tǒng)塑膠跑道不一樣的物理特性。 

一、質(zhì)量輕質(zhì)

      半預(yù)制型跑道質(zhì)量輕便，從原材料到生產(chǎn)加工整個(gè)過(guò)程，半預(yù)制型跑道使用的都不是漿液聚氨脂混合物材料，而是一種經(jīng)過(guò)加熱處理后，能夠膨脹而不失彈性的顆粒；跟傳統(tǒng)塑膠跑道相比，同等面積的情況下，半預(yù)制型跑道卷材更加輕便，施工起來(lái)也更加方便。

二、拼裝對(duì)接

       在生產(chǎn)的時(shí)候，半預(yù)制型跑道就已經(jīng)是成型的片塊卷材，只需要拿到施工現(xiàn)場(chǎng)后按照流程鋪裝（拼接、粘合、噴漆），即可實(shí)現(xiàn)無(wú)縫的效果。長(zhǎng)諾半預(yù)制型跑道創(chuàng)新采用du有面層配方，讓半預(yù)制型跑道面層與預(yù)制墊層緊密粘接，采用彎道直鋪方式施工，更能you效避免彎道起鼓、翹邊。

三、施工方便

       由于是卷材的物理狀態(tài)，所以半預(yù)制型跑道無(wú)論在運(yùn)輸還是在現(xiàn)場(chǎng)鋪攤，都顯得非常方便快捷，you效提升工作效率。并且在鋪裝時(shí)不會(huì)影響周邊的正常生活、工作。

四、工期更短

       鋪設(shè)半預(yù)制型跑道卷材的施工耗時(shí)比傳統(tǒng)塑膠跑道還要短，這也是將來(lái)新建運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地的更佳選擇方案，更短的施工時(shí)間，更好的產(chǎn)品質(zhì)量。

施工步驟

1、基礎(chǔ)處理

a、對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行che底清掃后，把表面附著的油漬、污漬等其他附著物進(jìn)行qing除，起沙的部位進(jìn)行zhongdian處理，對(duì)qing除部位用強(qiáng)化水泥膠水進(jìn)行填補(bǔ)，如果基礎(chǔ)表面浮土較多需要酸洗再進(jìn)行鋪裝工序。

b、對(duì)達(dá)不到平整度要求的局部基礎(chǔ)，用聚氨酯甲、乙組份加入適量的滑石粉或黑橡膠顆?；旌蠑嚢韬?，對(duì)低洼處進(jìn)行修補(bǔ)。

2、放鋪裝線，預(yù)鋪卷材

場(chǎng)地上按照設(shè)定的方案測(cè)量畫(huà)好分界線，將整個(gè)田徑場(chǎng)分成條塊，然后按條塊進(jìn)行預(yù)鋪，施工順序采用先內(nèi)圈后外圈（先主后輔）的施工程序。先將橡膠卷材按圖紙編號(hào)排序。然后按實(shí)際鋪裝面積鋪展裁剪卷材，直道部分、彎道部分采用縱向和橫向拼接方式。

3、粘接卷材，處理接縫，打磨修整

基礎(chǔ)與卷材使用雙組份聚氨酯材料粘接，底膠用量每ping米約2KG。將事先裁剪好的卷材鋪設(shè)到刮膠處。為保證卷材與膠漿的完全貼合，應(yīng)使用鐵滾全場(chǎng)滾壓排氣，防止空鼓起包。

4、刮涂中膠

檢查底膠完全固化后，將雙組分聚氨酯漿料按比例攪拌均勻后倒在場(chǎng)地上，用專用皮耙子刮涂均勻，厚度在1~2mm左右。

中膠固化后，用專用打磨機(jī)全場(chǎng)打磨一遍，將粉塵吹掃干凈后，用滾筒涂刷一層界面劑，從而保證與自結(jié)紋面膠的粘接強(qiáng)度，使其不易脫落。

6、面層噴涂

a、面層噴涂自結(jié)紋防滑耐磨層，紋路整齊規(guī)則且美觀。

b、雙組分漿料噴涂比例為甲：乙=1：2，添加適量催化劑，不需要添加膠粉，石英砂或者稀釋劑。

c、按順時(shí)針ni時(shí)針兩遍噴涂達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。

7、劃線

面層固化后，按照甲方的圖紙要求劃出田徑場(chǎng)地點(diǎn)位標(biāo)志線。